车辆状况：2019款君越，1年多行驶2.4万公里，无事故、无大修。
故障描述：发动机故障灯亮，去4S店检测后确认为旁通阀通气不正确。
涡轮增压旁通阀卡住可能是这些原因造成的：1，涡轮增压器积碳过多；2，旁通阀执行杆故障；3，涡轮增压器故障。
故障原因1：涡轮增压器积碳过多。
维修技师打开发动机防护罩，取下涡轮增压器并解体，查看涡轮增压器内部是否有积碳，即可确认该故障。如果涡轮增压器有积碳，会造成涡轮增压器工作不正常，导致旁通阀通气过少，进而出现卡滞的现象。
解决方案1：清洗涡轮增压器积碳，4S店的费用在500-800元左右，维修店的费用在500元左右，需要车主自费。
故障原因2：旁通阀执行杆故障。
维修技师打开发动机防护罩，取下涡轮增压器、拆下旁通阀，用手按动旁通阀的执行杆，观察其运行是否顺畅，即可确认该故障。
解决方案2：更换涡轮增压器旁通阀，质保期内4S店免费更换。如果脱保，4S店的费用在500-800元左右，维修店的费用在500元左右。
故障原因3：涡轮增压器故障。
维修技师打开发动机防护罩，拆下涡轮增压器，观察涡轮增压器的叶轮是否能够正常转动、是否有旷量，即可确认该故障。如果涡轮增压器有故障，会造成涡轮增压器的压力不足，导致旁通阀出现卡滞的情况。
解决方案3：更换涡轮增压器，质保期内4S店免费更换。如果脱保，4S店的更换费用在1.5-2万元左右，维修店的更换费用在1.5万元左右。
总结：经检测，案例中的车子是由于旁通阀执行杆故障导致的卡滞，可参考解决方案2。对此，我们建议车主定期保养车子，添加符合标号的燃油。
