超跑飞度GK5加了涡轮，名副其实的城市小精灵、赛道小钢炮-省钱购物商城

超跑飞度GK5加了涡轮，名副其实的城市小精灵、赛道小钢炮

时间：2021-08-16 00:04:32来源：省钱购物商城 阅读：(20)收藏

转载：

是因为什么方面的优势让它得到了“平民超跑”这个美称呢，首先一点，就是它价格实惠，顶配也就10W出头，是大部分年轻人都能买的起的车型;

本田飞度，想必有关注车界动态的车友哪怕没见过也有听过吧，车友口中的"平民超跑"说的就是它了。

这角度好看

是因为什么方面的优势让它得到了"平民超跑"这个美称呢，首先一点，就是它价格实惠，顶配也就10W出头，是大部分年轻人都能买的起的车型；

还有一个就是它的操控性，因为车轻，车小，车身重量才一吨多，短小的身材和较轻的车重使得飞度不论在城市中还是赛道上都表现的游刃有余；

这角度也好看

最后就是这车的改装潜力巨大，市面上相关的改装件也是层出不穷，底盘件、轮毂、车身外观套件等等，而且飞度搭载的着被奉为神话的地球梦发动机--L15B2(买发动机送车，手动狗头)运用了本田的i-VTEC和缸内直喷技术，最大马力131匹，最大扭矩155NM，改装潜力巨大，一辆赛化的飞度可以在小赛道内完虐车价是其十倍甚至几十倍的高性能轿车、超跑。

超跑飞度GK5加了涡轮，名副其实的城市小精灵、赛道小钢炮

这下知道为啥飞度这车被称为"平民超跑"了吧！！！

飞度改装我这里划下重点~

1. 不要仅凭自己的主观意愿去给车增加无用的重量

2. 记住声音不是所有的驾驶乐趣，改装排气还请适可而止

3. 我们所做的一切只是为了让车变得更有乐趣，而不是徒增烦恼

真好看

我遇到过很多改装车友都会问我一个同样的问题，那就是"你觉得我的车应该怎么改"或者是"什么样子的改装方案适合我"，对于这些车主我表示很理解，毕竟这一类的车主大部分对与车辆改装这一块不是特别的了解，所以想问问他人的意见。对于这种车主，我给出的建议是自己尽量先开一段时间的素车，用心去体会，慢慢的你就会发现你需要做哪方面的调整，每个人的改装方案都是不同的，可能这套方案适合我，但是并不一定适合你，适合自己的才是最重要的。另外我个人觉得改装是循序渐进的，而不是一蹴而就，没有一步到位的方案!

这张很有意境哦

关于外观和内饰部分的改装我今天不多讲，毕竟在外观部分，我自己的车现在也就改了一套轮毂和轮胎，一套Dixcel的刹车碟，定制钢喉，EBC的刹车皮还有就是内饰加了一套防滚架，其他都还是原厂素车的一个状态，我个人认为，车还是要慢慢改，各方面的均衡才是王道。

跑起来

今天主要讲一下我对于动力系统这方面的改装

对于新手玩家飞度原厂131匹的马力足够你去使劲造了，但是就我个人而言时间久了难免就会对动力产生依赖，尤其是体验过朋友的那些大马力（相对之下）钢炮之后就更加坚定了这个想法。那咋办.....上涡轮呗!比较来比较去还是朋友介绍去的一个厂家让我更加心动，毕竟涉及到发动机这一块，可马虎不得。

发动机舱，真饱满

动力系统我是改了一套来自Anrot的涡轮增压套件，目前为止的话是非常稳定的，为了保证我日常驾驶的稳定性，我用的是0.6bar的压力（出厂是0.5bar），虽然是比较保守的一个压力值，但是因为我破解了转速限制，所以还是有202匹，300牛米的动力表现，不论是城市里面超车，还是跑高速都是很舒服的，最高的话厂家打过1.9bar，那马力就非常高了，可以到255匹，490牛米，赛道上面干普通性能车那是绰绰有余了，但是日常驾驶的话还是不建议打这么高的压力的。