刚考取驾照的年轻人，都希望能快速拥有人生第一台车，扩大生活半径的同时还能提升幸福感。但人生第一台车究竟是随大流还是追求个性，却是比较棘手的问题。这不就有个刚毕业的大学生问我，家里给准备了10万买车，轿车逸动和瓦罐Valli该怎么选？
最近Valli这台旅行车确实比较火，很多朋友都在问，那今天我们就将它和逸动进行对比，看看到底谁更值得选择？
由于是不同结构的车型，所以逸动和Valli在颜值设计方面也有较大不同。逸动目前使用的家族式设计语言，看起来相当时尚大气，尤其是大尺寸的进气格栅更有非常强烈的视觉冲击感。相比之下，Valli身上更多的是时尚气息，不同于轿车的旅行车结构，在视觉上也能营造不同的艺术美感。两车设计各有特色，且都不分伯仲，确实很难做出选择。
外观上的不同，一定程度上也造就了内饰上的区别。内饰方面，逸动和Valli都使用了环抱式设计，重心偏向驾驶位，一定程度上能够增强用户的操控欲望。车内用料和配置方面，两车也是大量使用了皮质材质，钢琴烤漆按键以及大尺寸的屏幕等，个人觉得逸动使用的双联屏设计更有质感，而Valii的双幅式方向盘很有情调。两车内饰各有特色，就看自己喜欢哪种风格了。
空间方面，从数据来看其实逸动和Valli差异并不是很大。其中，长安逸动的长宽高为4730*1820*1505mm，轴距为2700mm，宝骏Valli的长宽高则是4685*1806*1485mm，轴距也是2700mm，单看数据Valli要比逸动略逊色，但其实从外观来看，Valii的空间感要比逸动更强。
（逸动）
而这种现象恰好是车身结构不同所导致，逸动本就是普通的三厢轿车，不过它的车身数据属同级主流。而Valli虽然数据与逸动差不多，但旅行车赋予它的结构优势，再加上目前该车还提供车顶行李厢，所以载物能力方面，逸动显然无法与Valli比较。
（Valli）
此外值得一提的是，由于Valli定位是休旅车，所以它后排座椅放倒后还能形成纯平空间，用于用户在自驾游过程中的露营、休息用。而逸动受限于车身结构，虽然后排座椅支持放倒，但要想像Valli这样满足露营需求，就显得有些力不从心了。
除设计和空间外，对年轻消费者来说，动力自然也是无法避开的话题。逸动目前搭载了1.6L+5MT/CVT，以及1.4T+7DCT两款发动机三套动力组合，前者具有最大功率128马力、最大扭矩161牛米，后者具有最大功率160马力、最大扭矩260牛米。Valli则是搭载1.5T+6MT/CVT两套动力组合，具有最大功率147马力、最大扭矩250牛米。
从数据来看，逸动1.4T更出色，Valli的1.5T次之，表现最差则是逸动1.6L。且由于传动系统不同，逸动自然更注重性能，而Valli则更注重平顺性。不过实际驾驶感受孰优孰劣，也得自己试驾后才能做出评价。
最后来看两车的配置表现，考虑到逸动顶配为10.39万，Valli顶配为10.58万，价格差距并不大，所以我们直接选取两车顶配进行对比。从配置表来看，两车均有主动刹车、360度全景影像、全速域自适应巡航、电动座椅以及车联网系统等。
在此基础上，逸动则多出了2个安全气囊、感应后备厢、行车记录仪，而宝骏Valli则多出了车道保持辅助系统、道路交通标识识别、自适应远近光、行李厢电源接口、自动驻车以及座椅加热、通风和记忆功能。
从配置丰富程度和性价比的角度出发，显然，宝骏Valli比长安逸动更加优秀。
整体对比下来，逸动和Valli之间的差异也得以体现，外观和内饰方面，两者虽然呈现出不同的风格，但整体还是以年轻、时尚为主，大家根据喜好选择即可。而逸动虽然动力输出较强，但是在空间实用性和配置、性价比方面，它却比宝骏Valli差得多。因此，综合来看个人还是更推荐宝骏Valli。
